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A gasolina é um combustível de origem fóssil, ou seja, não renovável e que é obtida através do processo de refino ou craqueamento do petróleo, e pode possuir sua composição variável, de acordo com o uso final, origem do petróleo e tipos de processos de refino. As gasolinas são compostas por hidrocarbonetos de séries parafínicas, olefínicas, naftênicas e aromáticas, e suas porcentagens e composição específicas dependem do processo de refino do petróleo. A gasolina é um líquido inflamável, volátil e que pode receber aditivos específicos.
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Gasolina Aditivada: A gasolina aditivada possui a mesma octanagem da gasolina comum: índice antidetonante mínimo de 87. A principal diferença da aditivada para a comum está no seu trabalho no motor. Como o próprio nome indica, essa gasolina recebe um pacote de aditivos detergentes/dispersantes que mantêm limpo o sistema de alimentação de combustível do veículo como: velas, bicos injetores, válvulas de admissão e até a câmara de combustão. Os dispersantes removem as sujeiras, na prática, ela ajuda a desprender todo o resíduo acumulado. Além do aditivo modificador de fricção (também conhecido como redutor de
atrito) que cria uma camada nas paredes dos cilindros e nos anéis de segmento, reduzindo o atrito entre essas superfícies, auxiliando na redução de consumo de combustível e na melhoria do desempenho do motor.
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