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O projeto inovador foi desenvolvido inicialmente para a Transbahia, numa parceria entre a KLL, a Kronorte e a Mercedes-Bens. A finalidade é atender o setor de transporte de líquidos, aumentando a capacidade de carga sem infringir a Lei da Balança. Segundo João Manuel Amaral, gerente de operações da Transbahia, "a vantagem da nova combinação é que se faz o mesmo trabalho de antes com menos peso, por se tratar de um equipamento mais leve em relação ao Bitrem". "A Transbahia sempre foi uma empresa à frente quando se trata de soluções inovadoras. Já transportávamos 66 mil litros, porém com Bitrens, que representavam um custo maior para a empresa", complementa José Alberto Sousa, gerente financeiro da transportadora.

A Petrobahia acredita que a nova solução trará mais agilidade e capacidade logística no processo de distribuição e atendimento aos clientes da rede. "A parceria com a Transbahia é duradoura, ela sempre significou trazer para nossos clientes a qualidade de uma das mais respeitadas empresas do setor de transportes no Brasil", afirma Mauro Murakami, diretor comercial da Petrobahia.